05/11/20

“空气污染协同因素COVID-19死亡率”

在中国,主要污染
一个工厂在中国长江排出的烟雾。一项新的研究表明,空气污染增加COVID-19死亡风险。版权:高对比度(由2.0 DE CC)

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  • PM2.5加重心血管、呼吸道疾病从COVID-19增加风险
  • 莱索托、南非、斯威士兰COVID-19死亡率与人为排放的国家之一
  • 减少排放措施来控制COVID-19传播

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南非(悉尼)莱索托和斯威士兰是世界上国家长期接触人类活动产生的空气污染与COVID-19-related死亡。这些死亡可以很大程度上避免采用空气质量法规,根据研究

发表在心血管研究10月27日研究估计每个国家死亡人数的比例冠状病毒可以归因于人为污染

根据这项研究,莱索托张贴图对非洲最高的20%小幅南非和斯威士兰,都有18%的死亡率COVID-19归因于人为排放。

“人为空气污染加剧慢性疾病,如心血管和肺部疾病,作为前提和COVID-19疾病的加重病情。”

乔斯Lelieveld,马克斯普朗克研究所和塞浦路斯研究所

百分之九十一的世界人口生活在空气质量超过了的地方世界卫生组织指导原则的限制和暴露于空气污染水平几次世界卫生组织指南安全的空气。

“人为空气污染加剧慢性疾病如心血管和肺部疾病,作为前提和加剧COVID-19疾病的进程。这种疾病会增加死亡的风险从冠状病毒,”说乔斯Lelieveld研究的作者之一、教授马克斯普朗克化学德国美因茨塞浦路斯研究所在塞浦路斯尼科西亚。

研究人员为特征的全球接触直径2.5微米以下的细颗粒物(PM2.5),基于卫星数据,和人为的分数计算大气化学模式。

“当人们吸入被污染的空气,点2.5迁移从肺血管。这导致损伤动脉的内衬,内皮细胞,并导致动脉狭窄和加强。COVID-19病毒也通过肺部进入人体,类似损害血管,它现在被认为是一个内皮疾病,”合著者Thomas说Munzel大学医学中心约翰内斯古腾堡大学德国心血管研究中心美因茨。

捷克在所有国家COVID-19比例的死亡归因于人为排放总量的29%,紧随其后的是波兰的28%。中国和朝鲜排在第三为27%。孟加拉国以23%领先南亚(击败不丹的21%,印度的17%)。一流的南美厄瓜多尔和巴拉圭双方都为15%。

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空气污染在全球范围内,大约一半的由于人为原因是化石燃料的使用。由70至70在欧洲、亚洲和北美西部。

“从化石转向清洁,可再生能源来源是非常有效的健康促销活动的干预。例如,在欧洲,排放控制可以节省大约400000人的生命。世卫组织建议10µg / m2在欧洲和我们有25µg / m3。我们需要新的指导方针降低点的限制2.5,”Munzel告诉SciDev.Net。

有限的低收入国家的研究结果。研究收集的数据只有在中等收入和高收入国家,但对整个世界进行计算。

“这项研究向列表添加COVID-19传染病可能加剧了空气污染。许多国家的开发过渡伴随着危险水平的暴露于空气污染从不同来源,包括运输和能源,也农业燃烧和国内做饭和取暖,”说人是的呼吸道和环境流行病学小组负责人beplay足球体育的微博Woolcock医学研究所的,悉尼。

“这些国家面临双重危机处理控制COVID-19传播的公共卫生挑战及其对卫生服务的影响和经济,和控制排放。我们需要全球行动来对抗这种风险,”标志着补充道。

这篇文章最初产生的。净的亚洲和太平洋的书桌上。